Kadett-d

Kadett D

Flash7/97, opel-club+trend 6/2001 u.6/97 AUTO-technik u. tuning 12/00

Kadett D GTE Bj 83

Motor: 2,1 16V mit bearbeitetem Zylinderkopf, 296 Grad Nockenwellen mit

Verstellrädern, polierten Pleuelstangen, Schmiedekolben und polierter

Kurbelwelle dazu eine Einzeldrossel welche frei programmierbar ist

und über eine Integrierte Zündung verfügt mit K&N Filtern.

Getriebe: F 28 6Gang verchromt

Leistung: ca. 215 PS

Auspuff: Jetex Gr. A 63.5 mm mittig verlegt

Fahrwerk: Federn Sonderanfertigung von H&R mit extrem kurzen Koni Stoßdämpfern

und verchromten Motorsport Domlagern aus Werkzeugstahl

Bremsen: Rundherum gelocht und geschlitzte Gr. N Bremsscheiben mit Ferodo Bremsbelägen

Felgen: 8 x 14 ET 09 Rennsport ATS Vierstern original aus den Siebzigern mit Herbst Felgenbetten

und Titanschrauben

Reifen: 195/45 VR 14 Dunlop Sp 2000

Musik: JVC Radio mit CD und MD ,Hifonics Endstufe 4x 75 W RMS versteckt

Boston 2 Wege System vorne

JBL 3 Wege System hinten

Und JL Audio Subwoofer

Interieur: Lederinnenausstattung, Polierter Edelstahl Bügel, Astra Armaturenbrett mit

Calibra Turbo Tacho und innenliegender Heizung mit Gebläse, 33cm Nardi

Lenkrad und Grauen Schrothgurten

Sonstiges: Polierte Edelstahl Domstreben vorne und hinten, Kadett E Spiegel, Targadach ,

Achsen und Lenkung verchromt, Unterboden in Wagenfarbe lackiert, schwarze

Blinker, Scheinwerfer, Rückleuchten und Nebellampen vom Golf 3 auch in

Schwarz, Colorverglasung, Rekord E Spoilerlippe, Motorhaubenspiegel,

Sitzkonsolen verchromt, versteckte Motorsport Gelbatterie, Einarmwischer direkt

am Wischermotor, alle Schrauben aus Titan oder Edelstahl,

Airbrush by Jez King der Mann heisst wirklich so.